Свяжитесь с нами, чтобы обсудить проект

Спасибо

Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время мы свяжемся с вами!

Что-то пошло не так

Ваше сообщение не было отправлено. Попробуйте еще раз

5АНКЭлектродвигатели с фазным ротором со степенью защиты IP23

Применяются для кузнечно-прессового и конвейерного оборудования, а также для привода механизмов с плавным или ступенчатым пуском и агрегатов с тяжелыми условиями пуска.

Заказать
5АНК
  • Характеристики

    15—500 кВт
    мощность
    600—1 500 об/мин
    частоты вращения
    380 В
    напряжение питания при частоте 50, 60 Гц
    Высоты оси вращения
    200—400 мм
    Режим работы
    S1
    Степень защиты
    IP23
    Охлаждение двигателя
    IC01
    Материал основных деталей корпуса
    чугун

    Преимущества

    • СЭТЗ — единственный завод в России, который изготавливает полную линейку электродвигателей 5АНК;
    • Наличие фазного узла обеспечивает возможность плавного пуска и регулирования скорости вращения вала;
    • Предусмотрен быстрый доступ к фазному узлу и обзор работы щеточного аппарата, что обеспечивает комфортное обслуживание электрической машины.
  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
    5АНК 280 5 6 Б1 У 3 (75/ 1000) IM1001 d1=85
    Блок №1 – тип двигателя
    5АНК – Асинхронный общепромышленный электродвигатель с фазным ротором (с блоком токосъёмных колец).
    Блок №2 – высота оси вращения
    280 – 280 мм.
    Блок №3 – условное обозначение длины станины
    Блок №4 – количество полюсов двигателя
    Блок №5 – обозначение дополнительного оборудования
    А – антиконденсатный обогрев обмотки статора;
    Б1/Б2 – термодатчики обмотки статора/подшипниковых узлов;
    ВХ – нестандартные подшипники:
    В1 – подшипники фирмы SKF;
    B2 – подшипники фирмы FAG;
    В3 – подшипники фирмы NSK;
    В4 – подшипники фирмы FBJ;
    В7 – закрытые подшипники;
    В8 – роликовые подшипники;
    ВХ – подшипники, схожие по качеству с SKF/FAG.
    К – нестандартные кабельные ввода;
    V1 – установка вибродатчика, при добавлении «0» (т.е. V10) – подготовка места для установки;
    V2 – установка датчика ударного импульса SPM, при добавлении «0» (т.е. V10) – подготовка места для установки;
    И – вспомогательное измерительное устройство (УКТ38, преобразователи сигналов ИПМ и т.п);
    Блок №6 – климатическое исполнение (У, УХЛ, Т и т.п.)
    Блок №7 – категория размещения (1,2, 2.5, 3 и т.п.)
    Блок №8 – номинальная мощность двигателя
    Блок №9 – номинальная синхронная частота вращения двигателя
    Блок №10 – монтажное исполнение
    «Исполнение на лапах» – IM1001.
    Блок №11 – дополнительные обозначения, требуемые указания
    d1=85 – нестандартный диаметр вала, в мм.